智能城市前十位，我國(guó)占幾個(gè)？
發(fā)布時(shí)間：2014-05-05 新聞來(lái)源：中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)
據(jù)自動(dòng)化英才網(wǎng)了解，美國(guó)科羅拉多大學(xué)科恩博士開(kāi)展的全世界自動(dòng)化城市排名前十位分別為：維也納、多倫多、巴黎、紐約、倫敦、東京、德國(guó)、哥本哈根、香港、巴塞羅那。這十個(gè)城市的自動(dòng)化特色可以歸納為3類(lèi)：一是注重科技發(fā)展，扶持新興產(chǎn)業(yè)的德國(guó)、香港等；一是降低排放，注重環(huán)保的維也納、多倫多等；一是關(guān)注城市應(yīng)急措施，保障城市安全的紐約、倫敦等。
前十名智能化城市都有自己的特色，下面列舉幾個(gè)城市智能發(fā)展比較有特色的國(guó)家，分析一二。
（一）瑞典特色：智慧交通
瑞典的智慧城市主要體現(xiàn)在智慧交通系統(tǒng)上的建設(shè)。為解決瑞典首都交通擁擠問(wèn)題，斯德哥爾摩宣布征收“道路堵塞稅”，瑞典在道路上設(shè)置了十幾個(gè)的路邊控制站，通過(guò)使用RFID以及激光等高新技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入市中心的車(chē)輛，然后自動(dòng)的對(duì)進(jìn)出市中心的注冊(cè)車(chē)輛進(jìn)行收稅。同時(shí)引入了IBM的流計(jì)算平臺(tái)“InfoSphereStreams”，分析采集的車(chē)輛位置信息，實(shí)現(xiàn)為城區(qū)同行車(chē)輛提供回避擁堵路線(xiàn)的服務(wù)。同時(shí)通過(guò)這些技術(shù)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行收稅后，大量的減少了車(chē)流，降低了交通擁堵。
（二）韓國(guó)特色：泛在網(wǎng)絡(luò)
韓國(guó)的智慧城市以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，將醫(yī)療、教育等服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一部署在思科公司的數(shù)據(jù)中心，通過(guò)無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò)接入，方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的醫(yī)療、遠(yuǎn)程的教育等服務(wù)。并且通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的方式向企業(yè)開(kāi)放這些IT基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)發(fā)新型服務(wù)。
（三）美國(guó)特色：智能服務(wù)
美國(guó)中西部愛(ài)荷華州的迪比克市，用IBM的新技術(shù)將水、油、交通等等都連接到了一起完全實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，將城市的所有資源都連接起來(lái)，智慧的為市民服務(wù)，滿(mǎn)足市民的需求。
想來(lái)自動(dòng)化人才在來(lái)來(lái)城市建設(shè)當(dāng)中的作用是不可忽略的，”學(xué)好自動(dòng)化，走遍全天下“不是戲言。
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